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Camiones Aspirador
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Equipo Succionador-Impulsor modelo Elegance SV11 carenado Fibra vidrio de 15.000 lts de capacidad total.
•Cisterna fabricada en acero al carbono de 6mm de espesor con una capacidad total de 11.400 lts.Compartimento inerior 3,400 lts para agua limpia.
•Agua limpia 3.600 lts en depósitos laterales en poliéster, lo que supone una menor tara y un mejormantenimiento (Total capacidad de agua 7,000 lts)
•Fondo posterior de apertura total a modo de puerta autoclave con dos cilindros superiores deaccionamiento hidráulico.
•Cierre de la puerta autoclave hidráulico.
•Bomba de alta presión pratissoli MK50 de 240l/mín de caudal y 250 kg/cm2 de presión. Incluyebomba centrífuga de alimentación .
•Kit regulador de presión neumático para la bomba de alta presión.
•Depresor de lóbulos Robushi RB85 de 2.724 m3/h de caudal. Refrigerado por Agua.
•Accionamiento neumático de la válvula de 4 vías (vacío/presión) del depresor
•Accionamiento de bomba de alta presión y de depresor mediante la toma de fuerza del chasis.
•Carrete hidráulico orientable en la puerta autoclave, de eje horizontal, que en posición detransporte se abate sobre la puerta y en posición de trabajo puede orientarse sobre un eje verticalcon enclavamiento neumático, hasta un máximo de 180º, equipado con 80mts de manguera de altapresión de 1". Incluye sistema de guiado manual de la manguera.
•Carrete secundario fabricado en acero inox de accionamiento manual con 60 m de manguera de1/2".
•Válvula de aspiración de accionamiento manual de 100mm de diámetro, situada en la parteinferior de la cisterna con tubo interior hasta 3/4 de la altura de la puerta autoclave.
•Segunda válvula de aspiración de accionamiento neumático de 150mm de diámetro.
•Devanadera superior en acero inox con 30 mts de manguera de aspiración de 4” y pértigaindependiente
•1 tramo de manguera de aspiración de 100mm de diámetro en acero y 2,5 m de longitud, conracores 100mm en ambos extremos.
•Indicador de nivel de agua digital tipo led ubicado en cuadro de mando. Paro automático de launidad cuando esta se queda sin agua.
•Volteo hidráulico de la cisterna mediante cilindro delantero.
•Bandeja de descarga fabricada en acero inoxidable sin pintar.
•Armarios con llave en ambos laterales de la cisterna fabricados en acero inox con puertasfabricadas en fibra de vidrio para una menor peso
•Carenado total del equipo con paneles en fibra de vidrio.
•Software de gestión inteligente de la unidad que permite trabajar con bomba y depresor a la vez yque regula el régimen de revoluciones del motor al poner uno de los elementos en marcha, evitandoasí arranques bruscos. Con esto se alarga la vida útil del equipo y se reduce notablemente elconsumo de combustible.
•Tornillo de banco.
•Juego completo de boquillas acoplables al carrete principal, una pistola tipo metralleta acoplableal carrete secundario
•Cuadro de mandos centralizado en acero inox ubicado en parte posterior del equipo.
•Protección ciclistas en ambos lados.
•Un faro de trabajo solidario al carrete y 2º faro de trabajo portátil con 10m de cable y enchufe.
•Soporte porta conos.
•Faro giratorio en color ámbar homologado.
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